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上海高位堆垛機(jī)立體冷庫(kù)項(xiàng)目

TIME:24-06-11    NUMBER:141


近幾年,隨著自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)技術(shù)的日益成熟,大型冷庫(kù)建設(shè)開始采用高層建筑方案。與傳統(tǒng)冷庫(kù)依賴人工與叉車搬用,存在空間利用率、作業(yè)效率低等情況的不同,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)(立體冷庫(kù))采用預(yù)制裝配式隔熱圍護(hù)結(jié)構(gòu),庫(kù)內(nèi)設(shè)有供存放貨物托盤使用的多層立體貨架,單位面積的存儲(chǔ)量可以達(dá)到傳統(tǒng)平庫(kù)的7-10倍。巷道式堆垛機(jī)根據(jù)WMS/WCS系統(tǒng)的指令,將指定貨位的貨物取出或存入,整個(gè)作業(yè)流程實(shí)現(xiàn)無(wú)人化、智能化。


全自動(dòng)化立體冷庫(kù)建設(shè)情況:


項(xiàng)目地點(diǎn)位于上海市,立體冷庫(kù)存儲(chǔ)能力為27000噸,貯藏溫度-25℃-22℃,儲(chǔ)存貨物為雪糕、速凍水餃。整座立體化冷庫(kù)系統(tǒng)按其功能共劃分為:進(jìn)貨區(qū);低溫存儲(chǔ)區(qū);出貨區(qū);兩個(gè)緩沖區(qū):裝車區(qū)及立體倉(cāng)庫(kù)監(jiān)控區(qū)。


1.進(jìn)貨區(qū):負(fù)責(zé)進(jìn)庫(kù)貨物的分揀、整理工作。其工藝流程為:進(jìn)貨--碼盤整理--捆扎--入貨信息輸入--叉車放托盤--輸送小車運(yùn)入緩沖區(qū)。

(1)碼垛:把貨物放入托盤中,利用RF手持終端把入庫(kù)的貨物信息錄入系統(tǒng)并把該信息與托盤捆綁在一起。

(2)用叉車把碼完垛的物資放入到立體倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)輸送機(jī)上,按下確認(rèn)按鈕,同時(shí)固定條碼閱讀器讀取入庫(kù)托盤的信息。

(3)入庫(kù)口上方的 LED電子顯示屏顯示物資的名稱、規(guī)格、數(shù)量及批次等入庫(kù)信息


2.緩沖區(qū):負(fù)責(zé)連接進(jìn)/出貨區(qū)和低溫存儲(chǔ)區(qū),為無(wú)人員操作的低溫中間隔離區(qū)域,緩沖區(qū)兩端均為自動(dòng)平移冷庫(kù)門,當(dāng)貨物進(jìn)出存儲(chǔ)區(qū)時(shí),兩門始終有一扇保證關(guān)閉,有效地阻隔了外界熱源對(duì)冷庫(kù)的侵襲,減少了熱負(fù)荷及冷庫(kù)內(nèi)庫(kù)溫的波動(dòng)。


3.低溫存儲(chǔ)區(qū):負(fù)責(zé)速凍產(chǎn)品的低溫貯藏,貨物擺放及進(jìn)出作業(yè)均為計(jì)算機(jī)控制。為無(wú)人員操作區(qū)域。貨物進(jìn)入存儲(chǔ)區(qū)后根據(jù)計(jì)算機(jī)設(shè)定由輸送小車傳送到指定貨架的巷道堆垛機(jī),并由堆垛機(jī)放置到指定的貨位。


4.裝車區(qū):為出庫(kù)近裝車保溫門處區(qū)域。該區(qū)域主要用于出庫(kù)作業(yè)時(shí)貨物的緩存、分揀及配單(配車)的作用。

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